НОВОСТИ В УЗБЕКИСТАНЕ
Фото: volkswagen-commercial.ru
Компания Volkswagen AG и узбекская Alyans Auto (дочерняя компания «Узавтосаноат») подписали соглашение о сотрудничестве в сфере производства и дистрибуции автомобилей. Об этом «Газете» сообщили в пресс-службе АО «Узавтосаноат».
Соглашение предусматривает лицензионное производство, крупноузловую (SKD) сборку с последующим переходом к полной (CKD) сборке, а также технологическое сотрудничество. В рамках проекта планируется внедрение стандартов качества Volkswagen и развитие сервисной инфраструктуры в Узбекистане.
«Правильнее сказать, что Volkswagen возобновит производство автомобилей в Узбекистане и расширит модельный ряд. Ранее уже вёлся выпуск моделей Volkswagen Caddy (коммерческий транспорт) и Skoda Kodiaq, поэтому текущий проект является продолжением производства с добавлением новых седанов и внедорожников, адаптированных под потребности местного рынка», — отметили в «Узавтосаноат».
Проект реализуется поэтапно. На первом этапе предполагается SKD-сборка, а на втором — переход к CKD с глубокой локализацией. Этот процесс будет включать техническую и экономическую подготовку, а также выбор моделей, наиболее подходящих для производства в Узбекистане.
Реклама на Gazeta
Организация мелкоузловой сборки позволит в перспективе значительно повысить уровень локализации, привлечь современные технологии и укрепить промышленную базу страны за счёт развития смежных отраслей, заявили в «Узавтосаноат».
“Запуск серийного производства на площадке Alyans Auto планируется в четвёртом квартале 2025 года или в начале 2026 года. Объём выпуска будет зависеть от рыночного спроса. Мы не устанавливаем жёстких количественных ограничений, ориентируясь на продажи с возможностью масштабирования по мере необходимости”, — сообщили в компании.
Инвестиционные параметры проекта будут определены после завершения технико-экономического обоснования, добавили в пресс-службе.
Volkswagen подписал контракт на запуск крупноузловой сборки автомобилей в Узбекистане совместно с Alyans Auto 11 июня. Поставки компонентов планируются из Китая. «У нас есть восемь стильных седанов и вместительных внедорожников», — заявил представитель немецкой компании.
Контракт предусматривает расширение модельного ряда за счёт современных легковых автомобилей — от седанов до полноразмерных кроссоверов.
Повторное вхождение Volkswagen в Узбекистан
В 2020 году «Узавтосаноат» и Volkswagen Group Rus (российская «дочка» Volkswagen) подписали соглашение о производстве лёгких коммерческих автомобилей в свободной экономической зоне «Джизак» на базе Джизакского автомобильного завода (Jizzakh Auto).
Летом того года на базе Джизакского автомобильного завода началась продажа коммерческих автомобилей Volkswagen, а осенью — Škoda (c 1991 года входит в группу Volkswagen).
После полномасштабного вторжения России в Украину Volkswagen решила покинуть российский рынок. В мае 2023 года компания была продана российскому автодилеру Авилон без опциона на обратный выкуп.
С августа 2022 года в социальных сетях Volkswagen в Узбекистане прекратили появляться сообщения.
С 2019 года предприятие действовало под брендом Jizzakh Auto как официальный производитель и дистрибьютор Volkswagen и Skoda. По результатам корпоративного аудита BPDD от Volkswagen в 2025 году компания провела ребрендинг и продолжила деятельность под именем «Alyans Auto».
