НОВОСТИ В УЗБЕКИСТАНЕ
Архивное фото.
Фото: Gazeta
В Ташкенте на улице Фергана йули (Ферганское шоссе) установлены камеры контроля движения по выделенным полосам для общественного транспорта. Об этом сообщил Центр организации дорожного движения (ЦОДД) столицы.
Камерами оснащён участок протяжённостью 6 км в обоих направлениях. Камеры будут фиксировать нарушения с 6:00 до 23:00 (в ночное время ездить по выделенным линиям любому транспорту разрешено с мая 2025 года).
Для обеспечения приоритета общественного транспорта на других улицах столицы также будут поэтапно устанавливаться камеры, сообщили в ЦОДД.
«В одном автобусе одновременно могут находиться более 50 пассажиров. Когда автомобиль выезжает на выделенную полосу и препятствует движению автобуса, он задерживает не просто одно транспортное средство, а десятки людей, которые спешат на работу, учёбу, домой или по другим важным делам», — напомнили в центре.
Ещё в феврале 2022 года в управлении транспорта Ташкента обещали «заставить» выделенные линии на Фергана йули работать. По ним до настоящего времени передвигались обычные автомобили.Реклама на Gazeta
Проблемой также является блокирование выделенных полос сотрудниками УБДД, которые останавливают здесь автомобили для проверки документов и оформления нарушений ПДД. «Газета» неоднократно указывала на это представителям СБДД. Мы направили запрос по этому поводу в ЦОДД.
О проблеме неработающих выделенных полос в интервью «Газете» весной говорил заместитель хокима столицы по транспорту и дорожной инфраструктуре Абдурахмон Бахтиев. «Без камер мы не сможем добиться работы полос», — отмечал он.
Кроме того, сообщалось о проекте по установке камер на автобусах для контроля выезда автомобилей на выделенную полосу, а также фиксации других нарушений.
При этом он подчёркивал, что выделенные полосы должны быть организованы правильно. Во многих местах в городе они наносились без расчётов и пересмотра организации полос движения. «Нельзя просто нанести полосу и ожидать, что она будет работать», — говорил первый замхокима.
