НОВОСТИ В УЗБЕКИСТАНЕ
Фото: «Узбекнефтегаз»
Крупнейшая нефтегазовая компания Узбекистана — «Узбекнефтегаз» — по итогам первого полугодия сократила дебиторскую задолженность на 1,2 трлн сумов, а расходы — на 1 трлн сумов относительно плана. Об этом сообщила пресс-служба госпредприятия.
Итоги полугодия и задачи на оставшуюся часть года обсудили на совещании под председательством главы компании Абдугани Сангинова.
По данным компании, долговая нагрузка снизилась с 3,1 раза по итогам 2025 года до 2,7 раза. За счёт рефинансирования и досрочного погашения дорогих кредитов компания сэкономила 219 млрд сумов на процентных платежах.
В «Узбекнефтегазе» заявили, что с начала года пересмотрели финансовую деятельность и систему управления производственными предприятиями, усилили контроль за расходами и расчётами с контрагентами.Реклама на Gazeta
Отдельно были рассмотрены результаты работы нефтебаз. В первом полугодии 2025 года 14 нефтебаз компании получили совокупный убыток в 36,5 млрд сумов. За аналогичный период этого года они реализовали 250 тысяч тонн автобензина и 114 тысяч тонн дизельного топлива и завершили полугодие с чистой прибылью в 5,4 млрд сумов.
Руководство компании поручило усилить прозрачность учёта нефтепродуктов, контроль качества и меры по предотвращению хищений. Также поставлена задача повысить зарплаты операторам нефтебаз.
В то же время на совещании раскритиковали невыполнение планов по производству дизельного топлива и мазута. В компании связали это с ограниченным импортом сырья из-за геополитической ситуации. Ответственным поручено проанализировать причины отставания и выйти на плановые показатели до конца года.
Одной из основных тем стала подготовка к осенне-зимнему сезону. Предприятия должны заранее сформировать запасы горюче-смазочных материалов и автобензина, а также обеспечить бесперебойную работу объектов в условиях неблагоприятной погоды и сильного ветра.
«Узбекнефтегаз» также намерен сократить расходы на электроэнергию за счёт энергосбережения, использования альтернативных источников и развития собственной генерации.
В сфере добычи газа поручено повторно изучить фонд выведенных из эксплуатации скважин, вернуть в работу технически пригодные объекты и ускорить геолого-технические мероприятия.
От руководителей, допустивших снижение показателей добычи и переработки газа, потребуют объяснительные записки с мерами по исправлению ситуации.
Кроме того, компания намерена ускорить инвестиционные проекты с участием китайских партнёров. До конца года планируется отремонтировать и ввести в эксплуатацию ещё 26 общежитий и 17 вагон-домов для работников.
Ранее правительство России временно запретило экспорт дизельного топлива на фоне дефицита топлива на внутреннем рынке. Запрет не коснётся поставок в рамках межправсоглашений.
На фоне топливного кризиса в России снизился объём импорта дизеля в Узбекистане. За первые шесть месяцев этого года поставки сократились на 18,7% — до 283 тысяч тонн. В июне физический импорт дизеля в Узбекистан упал до 2800 тонн — в 18,7 раза меньше, чем в июне прошлого года. Для сравнения, в мае было ввезено 42,7 тысячи тонн, в апреле — 39,5 тысячи тонн.
Дизельного топлива в январе-мае было произведено 476,4 тысячи тонн — на 7,9% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Но в мае выпуск составил 95,4 тысячи тонн, также снизившись на 17,8% в годовом выражении.
