НОВОСТИ В УЗБЕКИСТАНЕ
Фото: Пресс-служба президента
Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев 22 июля посетил предприятие Nurafshon-maxsus-texnika в Нурафшане, где под брендом KRANTAS выпускаются специальные автомобили, военная техника и различные механизмы. Компания представила бронетранспортёры 6×6 и 8×8, 155-миллиметровую САУ To‘fon и модернизированный танк Т-64.
«Газета» решила изучить 110-страничный каталог продукции оборонно-промышленного комплекса (ОПК) страны и рассказать о наиболее заметных разработках и их заявленных характеристиках.
Документ Агентства оборонной промышленности при Министерстве обороны носит презентационный характер. В нём не раскрываются объёмы выпуска, стоимость продукции, степень локализации, заключённые контракты, результаты испытаний и количество образцов, принятых на вооружение.
От отдельных машин к полному циклу
Оборонное агентство называет своими задачами организацию выпуска новых видов продукции военного и двойного назначения, обеспечение армии изделиями местного ОПК, проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, привлечение инвестиций и развитие экспорта.
ОПК Узбекистана состоит из линейки бронетранспортёров, самоходной артиллерийской установки, модернизированных советских боевых машин, беспилотников и дронов различного класса, антидронных систем, боеприпасов и взрывчатых веществ, индивидуальной защиты, экипировки, ремонта авиатехники и других.
Наряду с бронетранспортёрами каталог содержит дистанционно управляемые боевые модули, оптико-электронные системы, радиостанции, мобильные пункты управления, метеобаллистические комплексы, ремонтно-эвакуационные машины и тренажёры для подготовки экипажей.
Arslon: бронетранспортёры 6×6 и 8×8
К наиболее тяжёлым новым разработкам относятся колёсные бронетранспортёры Arslon 6×6 и Arslon 8×8. Обе машины предназначены для перевозки подразделений, их огневой поддержки и выполнения задач в зонах повышенного риска.Реклама на Gazeta
Экипаж состоит из трёх человек, десантное отделение рассчитано ещё на восемь военнослужащих.
Arslon 8×8 имеет массу 33 тонны, длину 8 м, ширину 3,1 м и высоту 3,4 м. Заявлены двигатель американской корпорации Cummins мощностью 600 л. с., автоматическая коробка передач от американской Allison, скорость до 105 км/ч и запас хода 600−700 км.
Вооружение включает 30-миллиметровую автоматическую пушку и спаренный пулемёт калибра 7,62 мм. Защита обозначена как STANAG 6 — 6-й уровень защиты стандарта STANAG 4569 от НАТО, который определяет требования к баллистической защите лёгких бронированных и логистических машин.
На слайде указана устойчивость к боеприпасам калибра 14,5 и 30 мм, а противоминная защита — к подрыву заряда массой до 10 кг в тротиловом эквиваленте. Машина должна преодолевать вертикальное препятствие высотой до 1 м и подъём крутизной до 30 градусов.
Arslon 6×6 легче: его масса составляет 22 тонны, длина — 7 м, ширина — 3 м, высота — 3,5 м. Двигатель Cummins мощностью 450 л. с. позволяет развивать скорость до 100 км/ч, запас хода достигает 650 км. Вооружение такое же — 30-миллиметровая пушка и пулемёт калибра 7,62 мм.
Уровень защиты обозначен как STANAG 4. В каталоге указана защита от боеприпасов калибра 12,7 и 14,5 мм и подрыва заряда массой до 8 кг.
To‘fon: 155-миллиметровая артиллерийская установка
Ещё одна ключевая разработка — колёсная самоходная артиллерийская установка To‘fon. Она предназначена для огневой поддержки войск, контрбатарейной борьбы, поражения техники и укреплений, а также нанесения точечных ударов.
САУ построена на трёхосном колёсном шасси и оснащена 155-миллиметровым орудием с длиной ствола 52 калибра. Масса установки составляет 27 тонн, расчёт — от четырёх до шести человек.
Заявленная дальность стрельбы составляет 41 км осколочно-фугасным и до 50 км реактивным снарядом. Скорострельность достигает шести-семи выстрелов в минуту, боекомплект — 18 выстрелов. Для перевода в боевое положение требуется около 30 секунд.
Максимальная скорость достигает 100 км/ч, запас хода — 600 км, мощность двигателя — 335 л. с. Для контроля огня и навигации указана спутниково-инерциальная система GPS/INS.
Модернизация Т-64, БМ-21 и БТР-60
У модернизированного танка Т-64 двигатель 5ТДФ заменён на южнокорейский DP222LC мощностью 950 л. с. Заявленная масса машины — 38,5 тонны, экипаж — три человека, скорость — до 50 км/ч, запас хода — 500 км.
Танк оснащён 125-миллиметровой пушкой 2А46 с боекомплектом на 37 выстрелов. В каталоге также указана дальность до 10 км, однако не поясняется, относится ли она к стрельбе управляемым боеприпасом, максимальной баллистической дальности или другому показателю.
Реактивная система залпового огня БМ-21 модернизирована с заменой шасси ЗиЛ-131 и получила название «Бурон». Она имеет 40 направляющих калибра 122,4 мм, дальность стрельбы до 40 км и время полного залпа 20 секунд. Масса установки составляет 12,7 тонны, максимальная скорость — 120 км/ч.
В каталоге также представлен более компактный вариант БМ-19 МК с 36 направляющими и дальностью стрельбы 20,5 км.
БТР-60Д получил двигатель мощностью 240 л. с. Его масса составляет 9,9 тонны, запас хода — 500 км, вооружение — крупнокалиберный КПВТ и пулемёт ПКТ. На той же базе создана бронированная ремонтно-эвакуационная машина для полевого ремонта и эвакуации повреждённой техники.
Кроме того, каталог включает медицинскую версию МТЛБ-У, способную эвакуировать от пяти до девяти раненых. Её масса составляет 9,7 тонны, запас хода — 500 км, экипаж — от двух до шести человек.
От Tarlon до Qalqon: линейка бронеавтомобилей
Каталог содержит широкую линейку лёгких бронированных автомобилей, причём некоторые модели построены на разных коммерческих агрегатах и предназначены для сходных задач — перевозки личного состава, разведки, эвакуации раненых и доставки грузов.
Tarlon-M массой 14 тонн рассчитан на экипаж из трёх человек и шесть десантников. Машина оснащена 14,5-миллиметровым пулемётом КПВТ, двигателем Cummins мощностью 285 л. с. и автоматической коробкой Allison. Скорость составляет до 105 км/ч, запас хода — 600 км. Заявлен пятый класс защиты и противоминная устойчивость к заряду до 6 кг.
Одна из наиболее крупных систем — самолётный БПЛА Lochin HA-341 M1. О производстве таких аппаратов агентство сообщало в январе 2022 года.
Его полезная нагрузка составляет 3 кг, дальность полёта — 30−50 км, продолжительность — 120 минут, высота — до 4500 м, скорость — 62−70 км/ч.
Более компактный Lochin D-341 несёт до 1,5 кг, находится в воздухе около 55 минут и имеет дальность 15 км.
Кроме готовых аппаратов, каталог показывает электромоторы, рамы, пропеллеры и курсовые камеры для FPV-дронов.
Мобильные пункты управления БПЛА
Для управления беспилотниками представлен отдельный мобильный пункт на шасси КамАЗ-43118. Экипаж состоит из пяти человек, заявленная дальность передачи сигнала — 60 км. Комплекс рассчитан на управление шестью БПЛА, высота их полёта указана до 5500 м.
Вторая система размещена на пикапе и предназначена для управления группой поддержки. Она рассчитана на шесть операторов и транспортировку 33 беспилотников.
Таким образом, беспилотное направление включает не только летательные аппараты, но и автомобили операторов, связь, комплектующие, полезную нагрузку и средства подготовки.
Антидронные средства: от детектора до стационарной системы
Стационарный комплекс весит 86 кг и рассчитан на обнаружение, пеленгование и подавление беспилотников на расстоянии до 2,5 км с круговым сектором действия. Автомобильная антидронная система имеет дальность 2 км и заявленную полусферическую защиту без «слепых зон».
Связь, навигация и метеорологическое обеспечение
В разделе связи представлены цифровые портативные радиостанции, работающие в диапазонах VHF и UHF, а также тактические и мобильные станции.
Например, PR-9560 имеет 2320 каналов и работает в диапазоне 30−88 МГц. MR-9360 поддерживает 256 каналов и диапазон HF 15−30 МГц. Мобильные станции MD785I и Hm685 соответствуют стандарту DMR и работают в нескольких диапазонах VHF/UHF.
Отдельно представлены универсальные комплексы связи на автомобильных шасси. Один из них рассчитан на 100 абонентов и радиосвязь на расстоянии до 350 км, другой — на 30 абонентов, передачу данных со скоростью 100 Мбит/с и дальность радиосвязи до 70 км.
Автоматизированный метеобаллистический комплекс предназначен для подготовки артиллерийской стрельбы и передачи данных в автоматизированные системы управления огнём. В каталоге также есть метеорологическая система для непрерывного сбора данных, формирования регулярных и штормовых сводок и ведения архива.
Ночная оптика, тепловизоры и электронные системы
Для установки на бронетехнику разработаны модули калибра 12,7, 14,5 и 30 мм.
Модуль калибра 12,7 мм имеет боекомплект на 300 патронов и допускает ручное либо автоматическое управление из-под броневой защиты. Для 14,5-миллиметрового модуля заявлены дневная и ночная камеры, тепловизор и лазерный дальномер. Дальность обнаружения указана на уровне 14 км днём и 11 км ночью, боекомплект — 200 патронов.
Более тяжёлый модуль вооружён 30-миллиметровой пушкой 2А42 и дополнительным пулемётом калибра 7,62 мм. Боекомплект — 200 снарядов и 800 пулемётных патронов, масса модуля — 1821 кг.
Наличие собственных боевых модулей позволяет использовать одну систему вооружения на нескольких типах бронетехники. Однако остаётся неясным, насколько глубоко локализованы пушка, приводы наведения, тепловизионные каналы и программное обеспечение системы управления огнём.
Боеприпасы, капсюли и взрывчатые вещества
Для действий в заражённой среде представлены противогазы ПМГ-2, N24 и NP24, а также защитные костюмы от токсичных веществ, радиоактивной пыли и биологических агентов. Масса противогаза составляет 1,2 кг.
Медицинская линейка включает войсковую сумку для оказания помощи 45 и более раненым, санитарный комплект минимум для 15 пострадавших и индивидуальные аптечки. Войсковая сумка вмещает 75 наименований медикаментов и весит 18 кг, санитарная — 30 наименований при массе 6 кг.
Отдельно представлены индивидуальные перевязочные пакеты, эластичные бандажи и противохимические средства обработки кожи.
Ремонт авиатехники
Авиационное направление пока в большей степени сосредоточено на ремонте и модернизации, чем на выпуске полноценных боевых самолётов.
Каталог заявляет капитальный ремонт и модернизацию вертолётов Ми-8, Ми-17, Ми-24, H215 и H125, а также самолётов Су-25, Ан-2 и Як-52. В перечень услуг входят техническое обслуживание, гарантийная поддержка и окраска авиационной техники.
Представлен широкий перечень комплектующих: стабилизаторы, шасси, топливные баки, огнетушители, кресла пилотов, органы управления, радиотехнические изделия, приборные панели, блоки радиоэлектронного оборудования, прицельные комплексы и блоки неуправляемых авиационных ракет.
От стрельбищ до VR-тренажёров
Последний крупный блок каталога посвящён подготовке личного состава.
Представлены панорамный тир размером 10×10 м и мобильный стрелковый тренажёр, позволяющий обучать военнослужащих без расхода боеприпасов.
Комплексный тренажёр Т-72 имитирует запуск двигателя, движение, торможение, повороты, звуки выстрелов и работу органов управления. Интерактивный лазерный комплекс позволяет нескольким участникам одновременно отрабатывать стрельбу.
Для БМП-2 предусмотрены рабочее место инструктора и до шести мест обучаемых. Тренажёр БТР-82А совмещает упражнения по вождению и стрельбе и предназначен для отработки взаимодействия экипажа.
Каталог также содержит VR-симуляторы десантника и стрелковой подготовки, комплексный артиллерийский тактический тренажёр и тренажёр стрелка-зенитчика ПЗРК. Последний имитирует обнаружение воздушной цели, подготовку к стрельбе, пуск ракеты и оценку результата.
В феврале 2025 года президент Узбекистана во время ознакомления с новыми образцами военной техники и проектами в сфере оборонной промышленности поручил привлечь частные компании в отрасль на договорной основе.
Оборонно-промышленные предприятия Узбекистана активно участвуют в международных специализированных выставках. В частности, на прошедшей в феврале прошлого года в Абу-Даби (ОАЭ) выставке «IDEX-2025» представлены более 100 единиц военной техники и продукции отечественного производства. Среди экспонатов — бронетранспортёры «Арслон 8×8» и «Арслон 6×6», а также самоходная гаубица «Туфон»
