НОВОСТИ В УЗБЕКИСТАНЕ
Фото: Кадр из видео УВД
Автомобиль BYD 4 мая сбил 10-летнего Учкуна Аминбоева в Ургенчском районе Хорезмской области. Ребёнок скончался на месте происшествия от полученных травм.
Отец мальчика тогда обратился в «Газету» с просьбой установить светофор на пешеходном переходе, где ранее уже происходили ДТП со смертельным исходом, чтобы предотвратить новые случаи. Через месяц после обращения светофор на этом месте ввели в эксплуатацию.
Реклама на Gazeta
По факту ДТП было возбуждено уголовное дело по части 2 статьи 266 (нарушение правил безопасности движения или эксплуатации транспортных средств, повлёкшее смерть человека) Уголовного кодекса.
Янгибазарский районный суд по уголовным делам рассмотрел дело 7 сентября. Об этом «Газете» сообщил отец ребёнка Анвар Машарипов.
Согласно судебным материалам, водитель BYD Темур Алланазаров во время управления автомобилем нарушил сразу несколько правил дорожного движения.
Он не выбрал скорость, обеспечивающую безопасность движения, несмотря на возникшую на дороге опасность, своевременно её не снизил, при маневрировании создал опасность для других участников движения, не уступил дорогу пешеходу на переходе.
Темур Алланазаров признал свою вину в суде. Он сообщил, что в момент происшествия скорость автомобиля составляла примерно 85−90 км/ч.
По его словам, двигавшийся впереди автомобиль «Жигули» резко затормозил перед пешеходным переходом, поэтому он, пытаясь избежать столкновения, повернул руль влево и увидел ребёнка, переходившего дорогу по пешеходному переходу с велосипедом. После этого он повернул руль вправо, однако из-за короткой дистанции левая часть автомобиля задела заднюю часть велосипеда.
«Пешехода я увидел с расстояния 6−7 метров, однако из-за скорости автомобиля не успел его остановить», — сказал водитель.
Темур Алланазаров выразил раскаяние в содеянном и попросил суд учесть смягчающие обстоятельства.
Отец погибшего заявил, что, по его расчётам, автомобиль двигался со скоростью более 100 км/ч, и попросил суд назначить Алланазарову более строгое наказание, связанное с лишением свободы.
В качестве смягчающих обстоятельств учтены признание вины, наличие двух несовершеннолетних детей, отсутствие судимости, попытка оказать помощь пострадавшему после происшествия и оказанная материальная помощь.
Суд приговорил Алланазарова к 5 годам лишения свободы, он не может управлять транспортными средствами в течение двух лет. Наказание осуждённый будет отбывать в колонии-поселении.
Обращение отца
Отец погибшего мальчика Анвар Машарипов обратился в Генеральную прокуратуру и прокуратуру Хорезмской области. Он утверждает, что во время ДТП автомобиль двигался значительно быстрее, чем указано в судебных документах, а к происшествию могут быть причастны и водители других автомобилей.
«На записях видеокамер видно, что BYD ехал со скоростью как минимум 150 км/ч и остановился через 70−80 метров после того, как сбил моего сына. BYD ехал наперегонки с автомобилем „Жигули“. Это также попало на камеры. Вы спросите, могут ли „Жигули“ и BYD участвовать в гонках. Но односельчане, знающие водителя „Жигули“, говорят, что у этой машины был установлен другой двигатель», — заявил отец.
Он также рассказал, что при других обстоятельствах ребёнок мог успеть перейти дорогу и авария могла не произойти.
«В тот момент другой автомобиль, Gentra, который не имел отношения к гонке, с нарушениями повернул с дороги и поехал по пешеходному переходу прямо на моего ребёнка. Увидев машину, ребёнок сделал один-два шага назад и остановился. В этот момент его сбил BYD. Возможно, если бы Gentra не повернула, мой сын успел бы перейти дорогу», — сказал отец.
Анвар Машарипов также заявил, что другие участники происшествия — водители «Жигули» и Gentra — не были рассмотрены следствием. По его словам, во время движения BYD и «Жигули» подрезали автомобиль Cobalt.
Водитель Cobalt после аварии не уехал с места происшествия и некоторое время ждал, сказав: «Если приедут сотрудники органов внутренних дел, дам показания». Однако, поскольку никто не приехал, он уехал. Об этом, по словам отца, ему рассказали очевидцы происшествия.
«Через три дня после аварии я принёс следователю записи с камер, установленных в районе, где произошло ДТП. Я говорил, что если вовремя не найти остальные машины, записи удалятся. Но после этого они вообще никуда не выезжали и ничего не проверяли. Я даже думаю, не замешаны ли здесь должностные лица», — сказал отец.
После аварии. Фото: Анвар Машарипов
Кроме того, отец погибшего мальчика утверждает, что через 13 дней после аварии автомобиль BYD, являвшийся вещественным доказательством, был вывезен со штрафстоянки без заключения автотехнической экспертизы.
«В материалах дела есть информация о том, что BYD был вывезен со штрафстоянки. Без заключения автотехнической экспертизы невозможно установить, с какой скоростью автомобиль ехал и сбил ребёнка. Суд не сделал по этому поводу никакого конкретного вывода. Неужели прокурор, изучая дело, тоже не потребовал заключение автотехнической экспертизы? Хотя заключение медицинской экспертизы есть. Что это значит — человек погиб, это доказано, водитель сбившего автомобиля осуждён, а остальные продолжают ездить?» — заявил он.
Анвар Машарипов также выразил несогласие с наказанием, назначенным судом водителю Темуру Алланазарову, и обратился к генеральному прокурору.
«Моего 10-летнего ребёнка больше нет, а за то, что человек убил его, дают 5 лет? Если бы он ехал со скоростью 60−70 км/ч, я бы простил и не требовал его заключения. Но человек умышленно грубо нарушил правила дорожного движения, участвовал в гонках, ехал более 150 км/ч и сбил моего ребёнка. Дело в суде рассмотрели односторонне. Я не знаю, что делать. Помогите!» — призвал отец мальчика.
Анвар Машарипов также подал апелляционную жалобу на приговор суда в Хорезмский областной суд по уголовным делам.
