НОВОСТИ В УЗБЕКИСТАНЕ
Улица Осиё у дома 16, октябрь 2026.
Фото: Элина Сакаева / Gazeta
В Ташкенте запущена электронная система для получения разрешений на проведение земляных работ. Об этом сообщила пресс-служба Центра организации дорожного движения (ЦОДД) столицы.
Через order.tashkent.uz физические и юридические лица могут подавать заявления на проведение земляных работ, прокладку инженерных коммуникаций, а также временное перекрытие дорог или территорий.
По сообщению ЦОДД, система призвана обеспечить предварительное планирование работ, их согласование с соответствующими организациями и безопасное проведение.
Незапланированные и неорганизованные раскопки могут приводить к заторам, создавать неудобства пешеходам, повреждать подземные коммуникации и вызывать перебои в работе коммунальных служб, отметили в центре.
ЦОДД также напомнил, что проведение земляных, ремонтных работ и работ по изменению объектов на территориях общего пользования без соответствующего разрешения влечёт ответственность в установленном законодательством порядке.Реклама на Gazeta
Telegram-канал «Пешеходы Ташкента» о проблемах пешеходной инфраструктуры города обратил внимание на необходимость контролировать не только начало работ, но и их окончание и восстановление повреждённых дорог и тротуаров.
Авторы канала подчеркнули, что после работ важно не просто закрыть яму, а вернуть участок в нормальное состояние. Будет ли новая система обеспечивать контроль за восстановлением покрытия, в сообщении ЦОДД не уточняется.
Примеры повреждённой после ремонта коммуникаций пешеходной инфраструктуры встречаются в городе нередко. Так, на улице Осиё в Мирзо-Улугбекском районе тротуар уже несколько лет вскрыт — разбитая плитка лежит в пыли и бетонной крошке. Асфальт снят и на внутриквартальной улице в махалле «Турон» между детским садом №493 и школой №148.
Улица Аккурган у дома 21А, сентябрь 2026 года.
Ранее «Газета» рассказывала, как в середине мая на улице Аккурган разрушили тротуар вдоль дома №21А. По данным хокимията Ташкента, работы были связаны с прокладкой силового кабеля. Временный проход для пешеходов организовали только к концу лета после многочисленных жалоб, однако большая часть этого тротуара и по сей день покрыта камнями и строительным мусором.
