НОВОСТИ В УЗБЕКИСТАНЕ
Иллюстративное фото.
Фото: Элшод Салимов / «Газета.uz»
В Узбекистане планируют создать отдельную систему регулирования малой и любительской авиации и использовать её для развития активного туризма. Такие меры предусмотрены проектом постановления президента, подготовленным Комитетом по туризму совместно с профильными ведомствами.
Агентство гражданской авиации при Министерстве транспорта предлагается определить государственным регулятором в этой сфере. Ему хотят передать дополнительные полномочия, включая регистрацию и сертификацию воздушных судов, регулирование их технического обслуживания, подготовку специалистов и контроль безопасности полётов.
Для малой авиации планируется разработать отдельные авиационные правила. Они будут распространяться на воздушные суда максимальной взлётной массой до 5700 кг, а для вертолётов — до 2250 кг, сертифицированные в соответствии с требованиями Международной организации гражданской авиации (ICAO).
Министерству транспорта предлагается в течение трёх месяцев подготовить упрощённый порядок регистрации, сертификации и технического освидетельствования воздушных судов малой авиации.Реклама на Gazeta
Кроме того, в течение шести месяцев планируется разработать законопроект об обязательном страховании гражданской ответственности за вред, причинённый третьим лицам. В проекте предлагается учитывать принципы Римской конвенции ICAO.
Летательные аппараты до 115 кг могут освободить от регистрации
«Дорожная карта» проекта предусматривает изменение правил использования воздушного пространства с введением категорий U-space, G-space и W-space.
Также предлагается освободить от обязательной регистрации летательные аппараты массой до 115 кг с учётом международной практики ICAO.
Для лёгких воздушных судов планируется ввести отдельную категорию «Любительская авиация».
Кроме того, предлагается создать единую интегрированную электронную платформу «Малая авиация», а для подготовки кадрового резерва пилотов — запустить Cadet Program.
Неиспользуемые аэродромы хотят восстановить и передавать бизнесу
Отдельное направление проекта связано с восстановлением выведенных из эксплуатации взлётно-посадочных полос и аэродромов в регионах.
После благоустройства их планируется использовать для развития активного туризма и передавать в аренду предпринимателям и инициаторам соответствующих проектов.
Некоммерческим организациям и предпринимателям также могут предоставлять в аренду здания и сооружения для организации учебных курсов по направлениям активного туризма.
Ожидается, что развитие малой авиации позволит расширить спектр туристических услуг, создать новые туристические продукты и сформировать инфраструктуру для любительских и туристических полётов.
Проект постановления пока не принят и находится на стадии общественного обсуждения.
Сейчас в Узбекистане насчитывается 18 аэропортов. В последние годы были построены или восстановлены аэропорты в Муйнаке, Коканде, Заамине, Шахрисабзе, Сарыасии и Сохе. При этом в проекте по развитию малой авиации не уточняется, какие именно выведенные из эксплуатации аэродромы и взлётно-посадочные полосы планируется восстановить и передать бизнесу.
