НОВОСТИ В УЗБЕКИСТАНЕ
Иллюстративное фото.
Фото: Шуҳрат Латипов / Gazeta
Совет исполнительных директоров Всемирного банка 23 марта одобрил проект на сумму 200 млн долларов, направленный на модернизацию транспортной инфраструктуры в Сурхандарьинской области Узбекистана. Проект также окажет содействие властям в реализации комплексных реформ в транспортном секторе страны, говорится в сообщении ВБ.
Пятилетний проект включает в себя следующие компоненты:
1. Поддержка агентства «Автойулинвест» при Комитете по автомобильным дорогам в реконструкции 91-километрового участка региональной автомагистрали М41. Эта дорога соединяет Узбекистан с Таджикистаном, Кыргызстаном и Афганистаном. Существующая двухполосная трасса будет расширена до четырёх полос движения.Реклама на Gazeta
После завершения реконструкции участка дорогой будут ежедневно пользоваться около 35 тысяч водителей и пассажиров. Автомагистраль также обеспечит более широкий доступ населения к транспортным услугам и экономическим возможностям для примерно 550 тысяч жителей прилегающих территорий. Такие возможности включают развитие бизнеса и создание новых рабочих мест вдоль реконструированной дороги.
Проект профинансирует строительные работы по улучшению качества дорожного покрытия, повышению безопасности дорожного движения и доступности автобусных остановок. Предусмотрено также строительство и реконструкция около 180 мостов и дренажных сооружений, защищающих от рисков наводнений.
Эти мероприятия помогут снизить число дорожно-транспортных происшествий и смертельных случаев на реконструируемом участке автомагистрали, сократить время в пути (средняя скорость движения увеличится с 65 до примерно 90 км/ч за пределами населённых пунктов) и повысить надёжность пассажирских и грузовых перевозок. Они также укрепят транспортную связанность Сурхандарьинской области с остальной частью Узбекистана и соседними странами, говорится в сообщении.
2. Оказание содействия Министерству транспорта в разработке Национальной стратегии развития мультимодальных перевозок. Этот документ станет дорожной картой для укрепления потенциала государственных органов в области развития транспортных услуг и инфраструктуры. Стратегия будет способствовать принятию решений на основе данных для улучшения пассажирских и грузовых перевозок, а также согласованности работы различных видов транспорта. Документ будет включать меры по повышению устойчивости транспортного сектора к сбоям в цепочках поставок и погодным рискам, а также по внедрению экономически эффективных решений по сокращению выбросов в отрасли.
3. Финансирование мероприятий, направленных на совершенствование бизнес-процессов компании «Узбекистон темир йуллари», включая укрепление корпоративного управления, повышение финансовой прозрачности, улучшение планирования пассажирских перевозок и практики в области экологического, социального и корпоративного управления (ESG). Эти меры повысят операционную эффективность и результативность деятельности компании, а также укрепят её способность привлекать частные инвестиции для дальнейшего развития.
По данным ВБ, транспортный сектор Узбекистана обеспечивает почти 8% ВВП и занятость около 1 миллиона человек. В банке отмечают, что быстрый рост автопарка значительно опережает развитие дорожной инфраструктуры. По прогнозам, пропускную способность дорог потребуется существенно увеличить, примерно на 500% к 2030 году, чтобы справиться с ожидаемым ростом объёмов грузоперевозок по территории страны.
«Развитие сети эффективных и безопасных автомобильных и железнодорожных дорог имеет решающее значение для обеспечения доступа населения к рабочим местам и услугам, развития внутренней и международной торговли, а также укрепления конкурентоспособности Узбекистана», — отметил региональный директор ВБ по Центральной Азии Наджи Бенхасин.
