НОВОСТИ В УЗБЕКИСТАНЕ
Фото: ЙҲТЭМ
С 2:00 ночи 16 июля в Ташкенте откроют для движения участок проспекта Мустакиллик между улицами Мирзо Улугбека и Аккурган в направлении центра города, сообщила пресс-служба ЦОДД.
Эта сторона проезжей части полностью отремонтирована, там обновлено дорожное покрытие, а также продолжается улучшение инфраструктуры вдоль проспекта, говорится в сообщении.
Теперь начнётся следующий этап проекта, в рамках которого будет проведён ремонт второй стороны дороги.
В связи с этим с 1:00 16 июля до 22:00 31 июля будет временно закрыто движение всех транспортных средств на участке проспекта Мустакиллик от пересечения с улицей Паркент до перекрёстка с улицей Мирзо Улугбека.
«Временные ограничения вводятся для обеспечения качественной и комплексной реконструкции проспекта Мустакиллик, повышения безопасности дорожного движения, а также создания современной, безопасной и удобной дорожной инфраструктуры для водителей, пассажиров и пешеходов», — говорится в сообщении.
Почему сроки первого этапа сдвинулись
Согласно первоначальному плану, ремонт участка проспекта Мустакиллик от улицы Мирзо Улугбека до улицы Аккурган, начавшийся 2 июля, должен был завершиться до 13 июля.Реклама на Gazeta
Как сообщили «Газете» в ЦОДД, в ходе работ был выявлен дополнительный объём, связанный с приведением дренажной и водоотводной системы в нормативное состояние. «Эти работы необходимы для предотвращения скопления воды на проезжей части и увеличения срока службы нового покрытия», — подчеркнули в ЦОДД.
Ещё одним фактором стала сильная жара. Из-за требований охраны труда и технологических норм в самые жаркие часы дня дорожные строители вынуждены делать перерыв продолжительностью 4−5 часов. Как отметили в ЦОДД, это необходимо как для безопасности работников, так и для сохранения качества работ.
В результате срок завершения первого этапа был скорректирован примерно на 36−48 часов, однако работы продолжались в усиленном режиме, в том числе в вечернее и ночное время, подчеркнули в центре.
На проезжую часть в ходе ремонта укладывают покрытие из полимерно-щебёночно-мастичного асфальтобетона (ПЩМА).
«Благодаря плотной структуре, повышенному содержанию прочного щебня и использованию полимерных компонентов ПЩМА отличается высокой устойчивостью к образованию колейности, деформациям, температурным перепадам и интенсивному движению транспорта», — пояснили в ЦОДД.
Как ранее писала «Газета», проект реконструкции предусматривает обновление асфальтового покрытия, освещения, водоотводных лотков, дорожной разметки, бордюров и ограждений, а также благоустройство тротуара. Кроме того, здесь обустраивают три автобусные площадки и устанавливают три новых остановочных павильона. Зоны ожидания пассажиров расширят и оборудуют тактильными направляющими плитами.
Во время первого этапа были изменены схемы движения нескольких автобусных маршрутов. Будут ли скорректированы маршруты общественного транспорта в связи с началом второго этапа ремонта, пока не сообщается.
