НОВОСТИ В УЗБЕКИСТАНЕ
Фото: Орифжон Хошимов / Gazeta
Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев на совещании 13 февраля поручил увеличить производство автомобилей до 510 тысяч единиц в год. Об этом сообщила пресс-служба президента.
В стране действуют четыре крупных предприятия с совокупной производственной мощностью 650 тысяч автомобилей в год. По итогам 2025 года выпуск легковых авто составил 457,9 тысячи, что на 6,7% больше, чем в 2024 году (429,1 тысячи). На 2026 год поставлена задача увеличить производство на 11,4%.
Также планируется наладить выпуск ещё 763 наименований комплектующих в кооперации с более чем 300 местными предприятиями.
Для стимулирования спроса на отечественные автомобили поручено рассмотреть меры по снижению ставок автокредитования и увеличению объёмов выдачи автокредитов.
Кроме того, отмечен растущий спрос среди дехкан и фермеров на садовые тракторы, технику для посадки саженцев, уборки урожая и выкапывания картофеля.Реклама на Gazeta
Шавкат Мирзиёев заявил, что при выходе кластера в Чирчике на полную мощность и выпуске агротехники по доступным ценам, а также при создании удобных финансовых инструментов через лизинговые компании, фермеры готовы ежегодно приобретать не менее 15 тысяч единиц техники.
В целом ответственным за развитие автомобильной промышленности поручено всесторонне проанализировать имеющиеся возможности и пересмотреть производственную программу на текущий год с учётом обеспечения роста на уровне 10,5%.
Как отметил президент, за последние три года доля добавленной стоимости в промышленности увеличилась с 40,7% до 43%. Однако в автомобилестроении этот показатель составляет лишь 20,7%, в производстве электротехники — 29,3%, в пищевой промышленности — 30,1%, в кожевенной отрасли — 33,4%, в химической промышленности — 40,4%, что свидетельствует о сохраняющемся низком уровне добавленной стоимости.
Компания UzAuto Motors планировала выпускать 500 тысяч автомобилей уже в 2023 году, а в перспективе выйти на показатель в 1 миллион машин в год, но выпуск массовых моделей Cobalt, Damas и Onix в прошлом году сократился. Доля Chevrolet на рынке снизилась до 83,2%, а выпуск китайских и других брендов вырос в разы.
Напомним, по итогам прошлого года в Узбекистан было импортировано 79 822 легковых автомобиля, что в количественном выражении на 7,1% больше, чем в 2024 году (74 505). При этом объём поставок в долларах снизился на 8% — с 1,28 млрд до 1,17 млрд долларов.
Ввоз бензиновых авто сократился на 40%, тогда как поставки электромобилей выросли в 2,4 раза. В результате доля электрокаров в структуре импорта выросла с 32% до 71%, а доля машин с ДВС сократилась с 44% до 25%.
В конце декабря президент сообщил, что в Узбекистане снизят стоимость автокредитов для перехода на электромобили. Ставка по кредитам на отечественные электрокары составит 12%, на импортные — 16%. При этом на ввоз электромобилей ранее был кратно повышен утилизационный сбор.
