НОВОСТИ В УЗБЕКИСТАНЕ
Yandex Taxi впервые опубликовал политику безопасности, в которой раскрыл, какие технологии использует для предотвращения ДТП, конфликтов и других инцидентов во время поездок. Подробнее о работе механизмов представители компании рассказали на пресс-завтраке в Ташкенте.
По словам руководителя сервиса Урана Дуйшембиева, безопасность — один из ключевых приоритетов сервиса.
По данным компании, в 2025 году на развитие технологий было направлено более 11 млрд сумов. В сервисе также сообщили, что 99,994% поездок за этот период прошли без инцидентов.
Что происходит до, во время и после поездки
По словам менеджера проектов безопасности поездок Адиля Гаджиева, cистема безопасности начинает работать ещё до того, как пассажир сядет в автомобиль, и продолжает действовать после завершения заказа.
Перед подключением к сервису проверяются документы водителя и автомобиля. Затем водитель регулярно проходит фотоконтроль — приложение запрашивает селфи, чтобы убедиться, что за рулём находится именно тот человек, который зарегистрирован в сервисе. Для проверки документов и фотографий используются алгоритмы искусственного интеллекта, которые помогают выявлять возможные подделки и ускоряют обработку данных.
После этого система оценивает поездку. Алгоритмы анализируют маршрут по десяткам параметров — от его протяжённости и средней скорости движения до количества перекрёстков, светофоров и истории аварийности на отдельных участках дороги. Одновременно оценивается профиль водителя по множеству критериев, включая стаж, рейтинг, отзывы пассажиров и стиль вождения.
Если маршрут считается более сложным, заказ не обязательно получит ближайший водитель. В таком случае система отдаёт приоритет более опытному исполнителю.
По оценке компании, только благодаря этой технологии удаётся предотвращать каждое 30-е потенциальное ДТП.
Манера вождения и скорость — одни из главных факторов риска ДТП. Поэтому во время поездки алгоритмы продолжают анализировать ситуацию. Они контролируют скорость, резкие маневры и даже продолжительность нахождения на линии водителей. Если приложение фиксирует опасную манеру вождения или превышение скорости, эти данные учитываются при оценке качества вождения, а водитель может получить предупреждение.
«Ещё одна технология, работающая в сервисе — проактивная детекция ДТП. Если датчики смартфона фиксируют резкий удар или другое необычное изменение движения автомобиля, система предполагает, что могла произойти авария, и связывается с участниками поездки», — рассказал Адиль.
Как сервис разбирает инциденты
Пассажирам и водителям также доступен центр безопасности, где можно поделиться маршрутом или геопозицией с близкими, обратиться в службу поддержки или связаться с экстренными службами. Для водителей предусмотрена функция «Конфликт»: при её активации включается запись с фронтальной камеры смартфона, которая сразу отправляется в службу поддержки и рассматривается командой разбора инцидентов. На устройстве водителя видео не сохраняется.
Кроме того, все поездки в сервисе застрахованы. Страховое покрытие начинает действовать с момента начала поездки в приложении и прекращается после её завершения. Максимальная сумма страховой выплаты составляет 100 млн сумов. Для её оформления пострадавшему необходимо будет обратиться в службу поддержки.
Как отметили представители сервиса, важная задача — максимально рано выявлять потенциально опасное поведение, реагировать на него во время поездки и оперативно разбирать обращения после её завершения.
В компании призвали пользователей сообщать о любых происшествиях через службу поддержки.
«Очень важно оставлять отзывы и обращаться в службу поддержки, если что-то пошло не так. Обратная связь пользователей помогает нам совершенствовать технологии безопасности и принимать меры в отношении нарушителей», — отметил Адиль.
Как отметила менеджер специальных проектов безопасности поездок Анна Плотникова, обращения, связанные с ДТП, конфликтами, физическим насилием и другими серьёзными происшествиями, рассматривает специализированная команда.
«Окончательное решение по каждому инциденту, с которым обратились в службу поддержки, принимает человек, а не алгоритм», — подчеркнула Анна.
Сотрудники службы поддержки проходят многоэтапный отбор, обучение и практику под руководством наставников, а для работы с наиболее тяжёлыми случаями — например, авариями с пострадавшими или сообщениями о применении физического насилия — действует отдельная группа специалистов.
Как отметила Анна, сервис не отдаёт приоритет ни одной из сторон и рассматривает каждую ситуацию индивидуально. При поступлении жалобы сотрудники связываются со всеми участниками поездки, анализируют данные о маршруте, информацию из внутренних систем сервиса, а также историю предыдущих обращений и отзывов. После этого принимается решение о возможных мерах.
Если после проверки выясняется, что именно пользователь нарушил правила сервиса, его также могут предупредить или ограничить доступ к платформе. По словам представителей компании, цель системы — не заблокировать одну из сторон, а установить обстоятельства произошедшего и принять меры к нарушителю.
Безопасность женщин
Отдельное направление работы посвящено безопасности женщин. Сервис использует технологии, которые помогают выявлять потенциально опасные ситуации ещё во время поездки. Например, система реагирует на существенное отклонение от маршрута или незапланированную остановку. В таких случаях сигнал автоматически поступает специалистам, которые связываются с пассажирами и водителями, чтобы убедиться, что поездка проходит без нареканий.
Для защиты персональных данных в сервисе также используются подменные номера телефонов и звонки через приложение, благодаря которым водитель и пассажиры не получают прямые контакты друг друга.
Yandex Taxi также взаимодействует с общественными организациями. Команда безопасности сервиса совместно с проектом Nemolchi.uz разрабатывает дополнительный обучающий курс для водителей, посвящённый соблюдению личных границ и предотвращению недопустимого поведения.
По словам Анны Плотниковой, компания придерживается принципа нулевой терпимости к насилию. В зависимости от характера нарушения водитель может получить предупреждение, пройти специальный обучающий курс или лишиться доступа к заказам.
В случаях, когда речь идёт о возможном преступлении или административном правонарушении, пользователям рекомендуют обращаться в правоохранительные органы. По запросу следствия сервис готов предоставить имеющиеся материалы, связанные с поездкой.
На правах рекламы.
