ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Главная | ОБЩЕСТВО | Какие изменения в организации движения планируются на ул. Паркент в Ташкенте

Какие изменения в организации движения планируются на ул. Паркент в Ташкенте

Место будущего разворота.

Фото: Шохрух Хайдаров / Gazeta

На 16-полосном участке улицы перед Паркентским рынком в Ташкенте начато строительство разворота. «Газета» узнала в пресс-службе Центра организации дорожного движения детали.

Перекрёсток Паркент — Мирзо Улугбека

Яндекс.Карты.

Как сообщили в центре, разворот создаётся одновременно с реорганизацией перекрёстка улиц Паркент и Мирзо Улугбека. На перекрёстке планируется закрыть поворот налево для потока автомобилей, движущихся со стороны центра города по улице Паркент в сторону станции метро «Буюк ипак йули». В часы пик он не справляется с трафиком. Поворот налево также намечено закрыть по улице Мирзо Улугбека при движении от Боткинского кладбища в направлении станции метро «Пушкин».Реклама на Gazeta

Перекрёсток сейчас имеет неправильную геометрию и избыточную ширину в некоторых местах (до 14−15 полос), образовавшуюся после ликвидации трамвайного движения. Радиусы поворотов позволяют водителям ехать на опасной скорости. Здесь не раз случались наезды на пешеходов (мы писали о таком случае).

Источник: ЦОДД.

Судя по показанному ЦОДД «Газете» проекту, все повороты направо планируется сделать всегда разрешёнными за счёт обустройства треугольных островков и выделения полос для поворота без светофора. Количество полос, ведущих прямо, сократится до трёх-четырёх. Фазы светофоров будут настроены заново.

Разворот на улице Паркент

Яндекс.Карты.

В месте нового разворота перед рынком появится широкий островок, где пешеходы смогут безопасно ожидать зелёного сигнала светофора. До этого здесь островка безопасности не было, людям приходилось ждать на участке шириной с бордюр.

Сами переходы станут короче за счёт сужения проезжей части для каждого направления.

Фото: Шохрух Хайдаров / Gazeta.

Для движения прямо останется по три полосы. Кроме того, будут созданы выделенные полосы для автобусов по краям улицы, а также парковочные карманы.

Развязка Паркент — МКАД

Яндекс.Карты.

Реконструкция ожидает и развязку на пересечении улицы Паркент и Малой кольцевой автодороги. Здесь планируется организовать заезды и съезды со всех четырёх сторон с запретом левых поворотов и разворотов (как у старого ТашМИ).

Перекрёсток Паркент — Мухаммада Юсуфа

Яндекс.Карты.

Этот перекрёсток, представляющий собой огромное асфальтовое поле, в будущем также ожидает реконструкция. ЦОДД в настоящее время разрабатывает проект, который должен сделать место более удобным и безопасным и для пешеходов, и для других участников движения.

Развязка «ТАПОиЧ»

Яндекс.Карты.

Изменения в организации движения ждут и трёхуровневую развязку у бывшего завода ТАПОиЧ. По предварительной информации, для регулирования потоков здесь установят светофоры.

Развязка с самого своего открытия в 2016 году оказалась неудобной и очень опасной для проезда по кругу. Кроме того, многие водители путаются и вынуждены ехать лишние километры, чтобы попасть, куда им нужно.

Источник