НОВОСТИ В УЗБЕКИСТАНЕ
Фото: Пресс-служба президента
Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев в ходе поездки в Ферганскую область 28 апреля ознакомился с презентацией концепции развития международного аэропорта Ферганы.
Действующий терминал эксплуатируется более 30 лет и уже не соответствует современным требованиям по пропускной способности, уровню комфорта и возможностям развития авиационных и неавиационных услуг, говорится в сообщении.
В рамках проекта предусмотрена комплексная модернизация инфраструктуры аэропорта. В частности, планируется удлинение и расширение взлётно-посадочной полосы, обновление аэродромной инфраструктуры, а также строительство новых терминалов — пассажирского и грузового.
Площадь нового пассажирского терминала составит около 20 тысяч кв. м. Он сможет обслуживать до 1200 пассажиров — вдвое больше текущих возможностей. Также предусмотрено увеличение числа стоянок для самолётов до 10.Реклама на Gazeta
В терминале планируется создать просторные залы ожидания, современные зоны обслуживания, удобные системы регистрации и контроля, а также отдельные условия для приёма официальных делегаций.
Глава государства подчеркнул, что аэропорт является «воротами» региона, и дал рекомендации по развитию сервиса, транспортной и сопутствующей инфраструктуры.
Поставлена задача по проектированию и управлению объектом на основе международных стандартов с привлечением зарубежных операторов.
Ожидается, что реализация проекта позволит повысить транспортную связанность Ферганской долины, увеличить туристический поток и усилить роль региона как логистического центра.
В августе 2020 года президент поручил разработать совместно со Всемирным банком техническое задание на передачу в управление аэропортов Ташкента, Бухары, Ферганы и Ургенча по «пакетному принципу» (когда убыточные аэропорты передаются вместе с прибыльными). Согласно анализу международных экспертов, модернизация существующих аэропортов страны потребует в среднем 800 млн долларов, сообщалось тогда.
В июне 2022 года бывший председатель правления Uzbekistan Airports Рано Джураева заявила, что необходимо построить единый аэропорт для Андижанской, Наманганской и Ферганской областей. В рамках стратегии развития аэропортов до 2035 года президенту тогда представили два сценария развития аэропортов Ферганской долины.
Первый вариант предполагал реконструкцию и строительство новых объектов на действующих площадках. Однако проведённый SWOT-анализ показал значительное количество ограничений. В частности, все три аэропорта региона расположены в городской черте, имеют заход на посадку только с одной стороны и ограниченную пропускную способность — до шести самолётов в час.
Второй сценарий предусматривал строительство единого аэропорта для всей Ферганской долины на новой площадке. По словам Джураевой, такой подход соответствует требованиям инвесторов и операторов, которые в рамках концессионных соглашений обычно настаивают на отсутствии конкурирующих аэропортов в радиусе 300 км.
