НОВОСТИ В УЗБЕКИСТАНЕ
Фото: Минтранс
Строительство международного аэропорта «Новый Ташкент» планируется начать в июле. Об этом на полях заседания АБР в Самарканде 5 мая сообщил заместитель министра транспорта Жасурбек Чориев, передаёт корреспондент «Газеты».
По его словам, соглашение о государственно-частном партнёрстве по проекту находится на финальной стадии и должно быть подписано до середины мая.
«Строительство аэропорта „Новый Ташкент“ мы начнём в июле. Это уже конкретно. Соглашение по ГЧП (государственно-частного партнёрства) должны подписать до середины мая. В принципе, оно на финальной стадии. Как только подпишем, у нас будет короткий обзор со стороны правительства, и мы уже получим добро и начнём строить. Президент уже дал чёткое указание, чтобы с июля начали работы», — сказал он.
Замминистра отметил, что участники проекта уже готовы. По его словам, речь идёт о крупном консорциуме.Реклама на Gazeta
«Участники уже готовы, там большой консорциум. Мы должны подписать основной документ с частным инвестором, где описываются все условия, которые выставляют и частный партнёр, и госпартнёр», — заявил Жасурбек Чориев.
По его словам, государство не берёт на себя конкретных обязательств по загрузке аэропорта.
«Есть прогнозы. И прогноз очень хороший. У нас годовой рост порядка 30%. Это очень большой показатель. И для этого, конечно, развитие инфраструктуры очень важно. Мы понимаем, что уже к 2029 году наш нынешний аэропорт исчерпает потенциал. Поэтому мы должны открыть новый аэропорт как минимум с двукратными возможностями по приёму и отправке самолётов», — отметил он.
На вопрос о будущем действующего аэропорта Ташкента замминистра ответил, что при открытии нового аэропорта старый планируется закрыть.
«В принципе, есть концептуальное решение, есть условия с частным партнёром. Если мы будем новый открывать, мы должны старый закрывать. Это вполне логично. А что именно будет на этом месте, пока неясно», — сказал Жасурбек Чориев.
Об аэропорте «Новый Ташкент»
Международный аэропорт «Новый Ташкент» будет построен в Ташкентской области на территории Уртачирчикского и Куйичирчикского районов на площади 1300 га. Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев дал старт строительству в октябре 2025 года.
Новый аэропорт было решено построить потому, что за последние восемь лет пассажиропоток в столицу утроился и достиг 9 миллионов человек в год, а к 2040 году превысит 24 миллиона. Действующий аэропорт рассчитан на 11 миллионов пассажиров и расположен в городской черте.
Объект будут возводить на основе государственно-частного партнёрства (ГЧП). В консорциум вошли:
- Vision Invest (Саудовская Аравия) — 45%
- Sojitz Corporation (Япония) — 30%
- Incheon International Airport Corporation (Южная Корея) — 15%
- Uzbekistan Airports (Узбекистан) — 10%
Проект рассчитан на четыре этапа. На первом этапе стоимостью 2,5 млрд долларов будут возведены аэровокзальный комплекс и аэродром.
После завершения строительства аэропорт сможет ежегодно обслуживать до 20 миллионов пассажиров и 129 тысяч тонн грузов, выполнять до 30 взлётов и посадок в час и одновременно размещать 62 самолёта.
К новому аэропорту проложат платные автомагистрали Ташкент — Самарканд, Ташкент — Андижан и Ташкент — Бостанлык, а также пустят скоростной поезд. Между центрами Ташкента и Нового Ташкента будет налажено движение шаттл-транспорта.
