НОВОСТИ В УЗБЕКИСТАНЕ
Фото: Минтранс
В Ташкенте, Ургенче и Бухаре планируют построить железнодорожные линии к аэропортам. Эти планы отражены в проекте Стратегии комплексного развития внутренних пассажирских перевозок железнодорожным, воздушным и автомобильным транспортом до 2030 года.
Согласно документу, в крупных городах собираются поэтапно построить железнодорожные линии, связывающие вокзалы и аэропорты, и довести их количество до трёх. Пока предусматривается строительство электрифицированных железнодорожных линий и организация сообщения между:
-
Ташкент: Северный железнодорожный вокзал — новый международный аэропорт Ташкента;
-
Ургенч: железнодорожный вокзал Ургенча — международный аэропорт Ургенча;
-
Бухара: железнодорожный вокзал Бухары — новый международный аэропорт Бухары.
Для реализации проектов Министерству транспорта и компании «Узбекистон темир йуллари» предлагается разработать технико-экономические обоснования и проектно-сметную документацию, определить земельные участки, согласовать инженерные решения, выполнить строительно-монтажные работы и ввести линии в эксплуатацию.
В целевых показателях стратегии указано, что в 2026 году должно быть одно железнодорожное соединение, к 2029 году — два, а к 2030 году — три.Реклама на Gazeta
В финансовом разделе проекта на строительство электрифицированных железнодорожных линий по направлениям Паркент — новый аэропорт Ташкента и вокзал Бухары — новый аэропорт Бухары предварительно предусмотрено 68 млн долларов кредитов коммерческих банков: 30,6 млн долларов в 2029 году и 37,4 млн долларов в 2030 году.
Помимо железнодорожных линий, стратегия предусматривает создание шести транспортных узлов в Ташкенте, Самарканде, Бухаре, Ургенче, Нукусе и Фергане.
Также к 2030 году предлагается организовать 20 маршрутов общественного транспорта, которые свяжут аэропорты, железнодорожные вокзалы и автовокзалы. Предполагается, что это сократит время пересадок и сделает поездки удобнее для пассажиров.
Строительство новых аэропортов и железнодорожное сообщение
В октябре 2025 года президент Шавкат Мирзиёев дал старт строительству нового международного аэропорта Ташкента на территории около 1310 гектаров в Ташкентской области. Проект реализуется при участии саудовской Vision International Investment, японской Sojitz и южнокорейской Incheon International Airport Corporation. На первоначальном этапе планируется привлечь около 3 млрд долларов инвестиций. Аэропорт сможет обслуживать 20 млн пассажиров в год с перспективой увеличения пропускной способности до 46 млн.
В Бухарской области также реализуется проект нового международного аэропорта. Для него выделено 370 гектаров. В марте 2026 года был объявлен международный тендер на строительство и управление пассажирским терминалом на условиях государственно-частного партнёрства. Его пропускная способность составит до 1600 пассажиров в час.
В августе 2026 года в Хорезмской области была представлена новая электрифицированная железнодорожная линия, соединившая аэропорт Ургенча с Хивой. В рамках проекта стоимостью 225 млрд сумов построили 11 км железной дороги.
Новая транспортная стратегия отдельно предусматривает соединение аэропорта с железнодорожным вокзалом Ургенча, однако параметры этого участка пока не уточняются.
