НОВОСТИ В УЗБЕКИСТАНЕ
Фото: Шоҳруҳ Ҳайдаров / Gazeta
Сенат Олий Мажлиса на заседании 8 августа рассмотрел вопрос об изменении административных границ Самарканда и соседних районов Самаркандской области.
Предлагается присоединить к Самарканду в общей сложности 17 226,5 га территорий. Основная часть — 13 308 га Самаркандского района. В состав города также планировалось передать земли площадью 1410,6 га — из Акдарьинского, 1242,3 га — из Пастдаргомского, 1265,6 га — из Тайлакского района.
После передачи части земель городу оставшиеся 28 295 га Самаркандского района планируется включить в состав Тайлакского района. Сам Самаркандский район после этого будет упразднён.
После изменения границ население Самарканда, как ожидается, составит около 880 тысяч человек.Реклама на Gazeta
При этом 6263 га земель сельскохозяйственного назначения, оказавшихся в новой административной конфигурации, сохранят свою действующую категорию и не будут автоматически переводиться под застройку.
«Два подъезда — в районе, два — в городе»
Во время обсуждения сенаторы поинтересовались, не приведёт ли проведение новых границ к разделению жилых домов, приусадебных участков и другой недвижимости между разными административными территориями.
Хоким Самаркандской области Адиз Бобоев заявил, что при подготовке изменений этот вопрос изучался совместно с местными жителями и ответственными ведомствами.
По его словам, действующие границы уже создают на практике подобные ситуации.
«У нас есть даже четырёхподъездный дом: два подъезда находятся на территории Самаркандского района, а два — в городе Самарканде. Из-за этого его невозможно нормально поставить на кадастровый учёт», — сказал он.
Изменение границ, по словам хокима, должно в том числе устранить такие административные несоответствия.
Автобусный парк доведут до 500 машин
Маманбий Омаров.
Расширение города потребует изменений и в транспортной системе. Первый заместитель министра транспорта Маманбий Омаров сообщил, что для Самарканда с привлечением зарубежных консультантов разработан транспортный мастер-план, включающий более 100 мероприятий. Часть из них уже реализуется.
Согласно расчётам мастер-плана, городу требуется 458 автобусов. На сегодня поставлено более 250 автобусов, которые работают на 23 маршрутах.
При этом поставлена задача увеличить автобусный парк Самарканда до 500 единиц, в том числе за счёт электробусов.
В 2026 году в город планируется поставить ещё 50 автобусов в рамках проекта Европейского банка реконструкции и развития, а также 52 электробуса за счёт предпринимателей.
В 2027 году по проекту ЕБРР ожидается поставка ещё 150 автобусов. После этого автобусный парк города должен достичь примерно 500 машин.
Кроме того, изменены правила работы городского общественного транспорта за административными границами Самарканда.
«Раньше городской транспорт мог выходить за границы города только на 2 км. Сейчас решением правительства эта зона увеличена до 12 км», — сообщил первый замглавы Министерства транспорта.
Это, как отмечалось на заседании, позволит организовать транспортное обслуживание территорий, которые фактически тесно связаны с Самаркандом и в дальнейшем войдут в его состав.
Туристические проекты почти на $400 млн
Изменение границ также связывают с дальнейшим развитием туризма в Самарканде.
Заместитель председателя Комитета по туризму Сухробжон Бобокалонов сообщил, что на территориях «Большого Самарканда» прорабатываются целевые инвестиционные проекты общей стоимостью около 400 млн долларов.
Они предусматривают развитие 35 направлений туризма и создание к 2027−2028 годам более 10 тысяч рабочих мест.
«До 2030 года предусмотрены проекты на 1 млрд долларов и создание 20 тысяч рабочих мест в сфере туризма и связанных с ней направлениях», — сообщил представитель комитета.
В ноябре 2025 года на совещании президент Узбекистана заявил, что к Самарканду предлагается присоединить 17,5 тысячи гектаров. Тогда, помимо указанных районов, планировалось добавить к городу земли Пайарыкского района, однако в итоговом документе их нет.
