
Новый и старый терминалы аэропорта Андижана.
Фото: Пресс-служба президента
Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев начал поездку по Андижанской области с ознакомления с проектом реконструкции международного аэропорта Андижана.

Аэропорт был введён в эксплуатацию в 1978 году, в 2013 году получил статус международного. Весной 2023 года здесь был начат первый этап реконструкции аэродромного комплекса. Аэропорт закрывался на два года и открылся в марте 2025-го.Реклама на Gazeta
Теперь он способен принимать крупные широкофюзеляжные воздушные суда. Установлена высокоточная светосигнальная система, позволяющая принимать самолёты в ночное время и в условиях густого тумана.

«Газета» писала, что аэропорт должен стать основным запасным аэродромом для Ферганской долины, чтобы самолёты в неблагоприятную погоду не направлялись в Ташкент.
Сейчас здесь продолжается возведение нового пассажирского терминала из двух этажей, который строится с учётом возможного расширения в будущем. После его ввода аэропорт сможет обслуживать в 5 раз больше пассажиров (сейчас — 200 в час).

50-летнее здание старого терминала продолжает работать. Его планируется демонтировать позже, сохранив масштабное панно в зале ожидания.
Общая стоимость проекта по реконструкции аэродромного комплекса составляет 1,1 трлн сумов.

В настоящее время через аэропорт Андижана выполняют регулярные рейсы семь авиакомпаний по внутренним и международным направлениям. В будущем количество рейсов намечено увеличить с 808 до 2500 в год.
Ранее сообщалось, что аэропорт Андижана, как и аэропорт Намангана, планируется передать в управление частной компании. Это обсуждалось накануне на совещании у президента.
Летом «Газета» публиковала подробный репортаж о ходе реконструкции аэропорта.
НОВОСТИ В УЗБЕКИСТАНЕ