НОВОСТИ В УЗБЕКИСТАНЕ
Фото: Пресс-служба президента
Наряду со строительством нового международного аэропорта Ташкента количество самолётов в авиапарке отечественных компаний намечено увеличить на 75 единиц. Об этом сообщил президент Шавкат Мирзиёев (согласно программе «Менимча» телеканала «Узбекистан 24»).
На сегодняшний день у авиакомпаний Узбекистана 105 самолётов. По словам главы государства, в ближайшие пять лет их к самолётов будет доведено до 180, количество маршрутов увеличится до 230, а количество внутренних и международных рейсов — до 200 тысяч в год.
Регулярные рейсы в страну выполняет 51 авиакомпания из Саудовской Аравии, ОАЭ, Катара, Южной Кореи, Китая, Индии, Малайзии, Турции, России, Польши и других стран.
Реклама на Gazeta
Как сообщила передача, комплекс нового аэропорта по своему масштабу (площадь составит 1310 га) будет сопоставим с 16 Tashkent City, 1580 футбольными стадионами или половиной Учтепинского района.
«Мы провели расчёты: если здесь будет 180 самолётов и будут реализованы все мероприятия, государство будет получать более 700 млн долларов США прибыли в год», — отметил глава государства.
Президент подчеркнул, что проект направлен на развитие транспортной инфраструктуры страны. «Наши предки говорили: „Дорожные хлопоты — самые тяжёлые хлопоты“. Мы строим железные дороги, метро, а теперь приведём в порядок и воздушные пути. Думаю, это будет служить на благо народа», — сказал Шавкат Мирзиёев.
Шавкат Мирзиёев дал старт строительству нового аэропорта 15 октября. На церемонии он отметил, что строительство аэропорта создаст фундамент для превращения Узбекистана в региональный авиационный хаб, «соединяющий Восток и Запад, Север и Юг».
«Газета» писала, что аэропорт будет построен примерно в 7 км к востоку от Янгиюля (локация). Проект реализуется в формате государственно-частного партнёрства с участием Vision Invest (Саудовская Аравия, 45%), Sojitz Corporation (Япония, 30%), Incheon Airport Corporation (Южная Корея, 15%) и Uzbekistan Airports (10%). На первом этапе в проект будет инвестировано 2,6 млрд долларов, из которых 1,8 млрд направят на строительство аэровокзала, 800 млн — на аэродромную инфраструктуру.
Воздушная гавань сможет ежегодно обслуживать до 20 миллионов пассажиров и 129 тысяч тонн грузов, выполнять до 30 взлётов и посадок в час и одновременно принимать 62 самолёта. Площадь Duty Free составит 46 тысяч кв. м. К аэропорту проложат скоростные автомагистрали и железную дорогу. По оценкам, проект принесёт государству свыше 27 млрд долларов дохода.
В сентябре Uzbekistan Airways и Boeing заключили в Нью-Йорке твёрдый контракт на поставку 14 самолётов Boeing 787−9 Dreamliner и 8 воздушных судов данного типа опционом. Поставки начнутся с 2031 года (изначально они были запланированы на 2029−2032 годы). Uzbekistan Airways с 2016 года остаётся единственным эксплуатантом таких самолётов в Центральной Азии.
В марте Узбекистан договорился о покупке 14 самолётов Airbus и аренде ещё 5 лайнером.
В ноябре 2022 года Узбекистан заключил соглашения о покупке 17 самолётов Airbus и ATR почти на 800 млн евро.
