НОВОСТИ В УЗБЕКИСТАНЕ
Фото: Евгений Сорочин / «Газета.uz»
Кыргызстан направил официальные обращения в Узбекистан и ряд других стран, чтобы избежать дефицита топлива. Об этом сообщило Министерство энергетики страны.
По данным ведомства, в стране сформированы достаточные запасы горюче-смазочных материалов. Поставки осуществляются на постоянной основе в соответствии с ранее заключёнными контрактами, а процесс обеспечения находится под контролем госорганов, говорится в сообщении.
В Минэнерго отметили, что Кыргызстан импортирует основную часть горюче-смазочных материалов. Поэтому изменения на мировом энергетическом рынке, включая геополитическую напряжённость на Ближнем Востоке, риски в международной логистике и рост мировых цен на нефть, влияют на внутренний рынок страны, как и на рынки многих других государств.
«В целях сохранения устойчивых поставок топлива официальные обращения направлены в адрес компетентных государственных органов Российской Федерации, Республики Казахстан, Республики Беларусь, Азербайджанской Республики, Республики Узбекистан и Туркменистана. Параллельно ведутся переговоры по диверсификации поставок и расширению международного сотрудничества в данной сфере», — говорится в сообщении.
Кыргызстан также намерен увеличить внутреннее производство топлива. Власти обсудили обеспечение рынка ГСМ с «Кыргызнефтегазом», а НПЗ «Джунда» поручили нарастить выпуск бензина и других нефтепродуктов.Реклама на Gazeta
«Работа по обеспечению страны достаточными объёмами горюче-смазочных материалов и их бесперебойным поступлением продолжается в плановом режиме. Ситуация находится под постоянным контролем государственных органов», — заявили в министерстве.
Глава Ассоциации нефтетрейдеров Кыргызстана Канатбек Эшатов на прошлой неделе сообщил о нехватке на внутреннем рынке бензина марок АИ-95 и АИ-98. По его словам, в стране наибольшим спросом пользуется бензин марки Аи-92, с ним никаких проблем нет, поэтому запасов хватит минимум на полтора месяца.
По данным статистики Кыргызстана, которые изучила «Газета», в январе-апреле импорт автомобильного бензина снизился на 19,8% — до 270,5 млн литров (было 337,4 млн литров). В стоимостном выражении поставки сократились на 14,1% — до 127,2 млн долларов.
Основным поставщиком Кыргызстана оставалась Россия: на неё пришлось 266,6 млн литров, или около 98,5% всего импорта бензина. Поставки из России снизились на 15,7% в натуральном выражении и на 9,8% в долларовом выражении. Импорт из Казахстана упал почти в 11 раз — с 19,6 млн до 1,8 млн литров, тогда как из ОАЭ было ввезено 979,8 тысячи литров бензина против нулевого показателя годом ранее.
Ранее Spot писал, что биржевая цена бензина АИ-92 в Узбекистане 29 июня обновила исторический максимум, достигнув 13,92 млн сумов за тонну. С начала месяца топливо подорожало почти на 12%, при этом предложение на бирже в отдельные дни сокращалось почти вдвое. Рост совпал с дефицитом бензина в России, где с 1 апреля действует запрет на экспорт бензина (а с 1 июня — на авиатопливо), однако он не должен распространяться на поставки по межправительственным соглашениям, в том числе в Узбекистан.
Проблема с производством топлива в России усилилась после ударов украинских дронов по нефтеперерабатывающим заводам.
