
Фото: Uzbekistan Airports
Государственный оператор аэропортов Узбекистана Uzbekistan Airports и международный консорциум во главе с саудовской Vision Invest подписали соглашение о государственно-частном партнёрстве (ГЧП) по строительству и дальнейшей эксплуатации нового международного аэропорта Ташкента, сообщила пресс-служба компании.
Документ был подписан на полях Ташкентского международного инвестиционного форума 17 июня. В состав консорциума также вошли японская Sojitz Corporation и южнокорейская Incheon International Airport Corporation.
Ранее сообщалось, что доли в международном консорциуме распределены следующим образом: Vision Invest — 45%, Sojitz Corporation — 30%, Incheon International Airport Corporation — 15%, Uzbekistan Airports — 10%.
Подписанию соглашения предшествовала подготовительная работа. В частности, были проведены экологические и социальные оценки в соответствии с требованиями международных финансовых институтов, разработано соглашение о ГЧП, подготовлена проектная документация по переносу инженерных коммуникаций, а также начаты работы по подготовке территории будущего аэропорта.
«Важно подчеркнуть, что проект аэропорта разрабатывался по инициативе президента страны при поддержке правительства, Министерства экономики и финансов и Министерства транспорта. И сегодня мы сделали важный шаг к его реализации», — заявил председатель правления Uzbekistan Airports Жавлонбек Умарходжаев.Реклама на Gazeta
По его словам, новый международный аэропорт Ташкента должен стать современным технологичным авиационным хабом, способным обеспечить растущие потребности пассажирских и грузовых перевозок на десятилетия вперёд.
«Благодаря партнёрству с ведущими международными компаниями мы получаем не только инвестиции, но и уникальный опыт проектирования, строительства и управления крупнейшими аэропортовыми комплексами мира с использованием новейших технологий. Уверен, что этот проект станет новым этапом развития авиационной отрасли Узбекистана и укрепит позиции нашей страны как ключевого транспортного хаба Центральной Азии», — отметил он.
Аэропорт разместится на территории Уртачирчикского и Куйичирчикского районов Ташкентской области на участке площадью 1310 га.
На первом этапе планируется построить две взлётно-посадочные полосы длиной по 4 км, пассажирский терминал площадью 208 тысяч кв. м, 98 стоянок для воздушных судов, топливозаправочный комплекс и современную диспетчерскую вышку управления воздушным движением.


Строительство планируется начать в июле этого года. Ввод аэропорта в эксплуатацию запланирован на конец 2030 года. После запуска он сможет обслуживать до 20 млн пассажиров и до 300 тысяч тонн грузов в год.
Согласно соглашению, консорциум частных партнёров возьмёт на себя строительство и дальнейшее управление пассажирским терминалом и привокзальной площадью. За государственным партнёром останется строительство и эксплуатация аэродромного комплекса.
По утверждённому графику, уже в июне планируется приступить к переносу инженерных сетей, завершить подготовку территории и начать поэтапные строительные работы.
Строительство нового аэропорта столицы предусмотрено постановлением президента (ПП-353) от 25 ноября 2025 года.
Напомним, к новому аэропорту проложат платные автомагистрали Ташкент — Самарканд, Ташкент — Андижан и Ташкент — Бостанлык, а также пустят скоростной поезд. Между центрами Ташкента и Нового Ташкента будет налажено движение шаттл-транспорта.
НОВОСТИ В УЗБЕКИСТАНЕ

