Главная | ОБЩЕСТВО | Asman Auto выходит на рынок Узбекистана с автомобилями MG и Wuling

Asman Auto выходит на рынок Узбекистана с автомобилями MG и Wuling

28 апреля в Ташкенте состоялась официальная презентация Asman Auto — нового совместного предприятия, созданного в рамках стратегического альянса международного холдинга Mansour Automotive Group и компании Asaka Motors. Стороны планируют вложить 120 млн долларов США в течение ближайших пяти лет.

Стратегическое партнёрство опирается на сильные экономические показатели Узбекистана. На начальном этапе проект предусматривает организацию крупноузловой сборки (SKD) на базе завода Asaka Motors, с последующим переходом на мелкоузловое производство (CKD). Управление реализацией автомобилей и выстраиванием современного послепродажного сервиса полностью перейдёт к Asman Auto.

«Узбекистан представляет собой перспективный автомобильный рынок с сильными экономическими фундаментальными показателями. Через Asman Auto мы стремимся внедрить глобальные стандарты по всей цепочке создания стоимости, предлагая инновационные продукты, передовые технологии и клиентоориентированный подход. Наша цель — создать систему дистрибуции и послепродажного обслуживания мирового уровня, установить новые стандарты качества, надёжности и обслуживания в Узбекистане», — поделился планами Джагат Рандхава, руководитель направления международного бизнеса Mansour Automotive Group.

Модельный ряд: от британского наследия до электромобилей

Продуктовый портфель Asman Auto включает международные бренды, закрывающие потребности покупателей в разных ценовых сегментах.

MG (Morris Garages) — бренд со 100-летним наследием, который привносит на дороги Узбекистана истинно британскую инженерию и европейские стандарты безопасности. В Узбекистане будут представлены три модели:

  • практичный седан MG 5;
  • компактный кроссовер MG ZS;
  • флагманский кроссовер MG HS.

Wuling — бренд, сфокусированный на умной, доступной и высокотехнологичной мобильности, который закрывает потребности как в комфортных повседневных поездках, так и в решении коммерческих задач.

Первыми моделями станет минивэн Wuling Bardosh, ориентированный на малый бизнес и коммерческие перевозки, и кроссовер Wuling Afzal. Через несколько месяцев Asman Auto планирует добавить в модельный ряд электрический кроссовер Wuling Bingo S.

Wuling:

  • Bardosh 1.2L MT — 109,9 млн сумов;
  • Afzal 1.5L AT — 199,9 млн сумов.

Morris Garages:

  • MG5 1.5L AT — 199,9 млн сумов;
  • MG5 ZS 1.5L AT — 229,9 млн сумов;
  • MG HS 1.5T AT — 299,9 млн сумов.

Для покупателей предусмотрены гибкие условия: рассрочка до 18 месяцев с первоначальным взносом от 25% и нулевой процентной ставкой.

Инфраструктура и доступность

Развитие инфраструктуры Asman Auto будет проходить поэтапно. На первом этапе откроются 10 дилерских центров в Ташкенте, Намангане, Самарканде, Бухаре и Андижане. В течение следующих двух лет сеть расширится до 25 объектов по всей стране.

«Мы не просто запускаем новую компанию, мы открываем новую главу в индустриальной истории Узбекистана. Наша цель — создать автомобильную экосистему мирового класса, которая выходит за рамки простой продажи машин и предлагает клиентам полностью интегрированный жизненный цикл, основанный на доверии», — отметил Самир Гупта, СEO Asman Auto.

Для послепродажного обслуживания предприятие создаст сеть из 6−8 сервисных центров и распределительных хабов запчастей. Для повышения доступности автомобилей Asman Auto внедрит программы финансирования и страхования совместно с банками, лизинговыми и страховыми компаниями Узбекистана. В основе работы Asman Auto заложен принцип «клиент на первом месте». Помимо автомобилей, компания нацелена поставлять прозрачность, надёжность и принципиально новый, современный опыт мобильности.

«Партнёрство отражает наше общее стремление вывести автомобильную отрасль Узбекистана на новый уровень. Оно подтверждает нашу долгосрочную приверженность инвестициям, созданию рабочих мест и устойчивому промышленному развитию. Вместе мы будем поставлять высококачественные автомобили, одновременно создавая устойчивый, готовый к будущему бизнес, который поддерживает экономический рост страны и меняющиеся потребности в мобильности», — отметил Авазбек Жалилов, генеральный директор Asaka Motors.

Экономический эффект

Проект поддержит инициативу правительства по повышению доступности автомобилей для населения, а также внесёт вклад в развитие локализованной и самодостаточной автомобильной промышленности, создав 2000 прямых и косвенных рабочих мест.

Стороны также подчеркнули, что долгосрочная цель альянса — превращение Узбекистана в региональный автомобильный и логистический хаб Центральной Азии.

Mansour Automotive Group — автомобильная группа Египта с 50-летней историей. Сегодня компания представлена в 15 странах Ближнего Востока и Африки, а также выступает партнёром мировых брендов: Chevrolet, GMC, Cadillac, Isuzu, Opel, Peugeot, BYD, Soueast and MG. В активе этого регионального конгломерата — более 125 центров продаж и сервисного обслуживания, а штат компании насчитывает свыше 1500 высококвалифицированных сотрудников.

Asaka Motors — автомобильная компания Узбекистана, работающая в сфере производства, дистрибуции и сервисного обслуживания транспортных средств. Владеет заводом в Сырдарьинской области и управляет портфелем международных брендов, среди которых Hyundai, EXEED, Opel, Fiat и другие. Деятельность Asaka Motors охватывает полный цикл: от развития локальных производственных мощностей до построения разветвлённой дилерской сети по всей республике.

Instagram Asman Auto: @asmanauto.uz
Instagram MG Motor Uzbekistan: @mgmotoruzbekistan

На правах рекламы.

Источник