НОВОСТИ В УЗБЕКИСТАНЕ
Фото: Gazeta
За последние два десятилетия в столице Республики Корея Сеуле значительно снизился уровень мелкодисперсной пыли, сообщает The Korea Times.
По данным властей Сеула, среднегодовая концентрация мелкодисперсных частиц PM2,5 в атмосфере снизилась на 40% — с 30 микрограммов на кубический метр в 2006 году до 18 микрограммов в 2025-м. Концентрация PM10 стала ниже на 47% за тот же период — с 60 микрограммов до 32 микрограммов.Реклама на Gazeta
Количество дней с высоким уровнем PM2,5 (36 микрограммов на кубический метр или выше) сократилось со 108 в 2006 году до 32 в прошлом году, а число дней с чистым воздухом (15 микрограммов или ниже) увеличилось более чем вдвое — с 73 до 182 за тот же период.
Городская администрация связывает улучшение качества воздуха с отказом от дизельного топлива в общественном транспорте. С 2006 по 2014 год в Сеуле перевели около 8900 дизельных автобусов на сжатый природный газ и другие более чистые альтернативы. На сегодня электробусы составляют 23% общественного автопарка Сеула. Переход продолжается до сих пор: в этом году в городе планируется заменить 400 автобусов на электрические модели.
При этом, как отмечает The Korea Times, уровень загрязнения озоном в Сеуле вырос более чем на 48% с 2015 по 2025 год. Ситуация вызывает особую обеспокоенность у детей и пожилых людей, наиболее уязвимых воздействию этого вещества, пишет издание. В ответ на это власти планируют до августа проверить свыше 1000 предприятий, включая автозаправочные станции, малярные мастерские и химчистки.
По состоянию на 2024 год в Сеульской агломерации проживало 26 миллионов человек, что составляет около половины населения Республики Корея.
По данным Всемирного банка, в 2016 году на долю этой агломерации пришлось 48% национального валового внутреннего продукта (ВВП). Однако значительная часть экономической деятельности привела к увеличению численности транспорта, промышленности, производства отходов и электроэнергии, что часто приводит к увеличению уровня загрязнения воздуха, говорится в докладе Программы ООН по окружающей среде (ЮНЕП) о качестве воздуха в мегаполисе.
Чтобы решить эту проблему, правительство страны за последние пару десятилетий создало надёжную нормативно-правовую базу, призванную защищать качество воздуха в Сеульской агломерации, отмечается в докладе.
Для оценки соблюдения законодательства в Сеульской агломерации и других частях Южной Кореи были открыты сотни пунктов мониторинга уровня загрязнения воздуха. С 2007 по 2020 год администрации Сеула, Инчхона и Кенги инвестировали 9 млрд долларов в меры защиты качества воздуха, при этом 56% финансирования было направлено на сокращение уровня транспортных выбросов. Кроме того, около 3,2 млрд долларов выделены на сбор фактических данных и привлечение общественности к решению проблемы качества воздуха.
Оповещение о загрязнении воздуха на автобусной остановке в Сеуле.
