НОВОСТИ В УЗБЕКИСТАНЕ
Фото: Gulf
Американская компания Gulf Oil продолжает оценивать экономическую целесообразность создания сети автозаправочных станций в Узбекистане. Об этом заместитель председателя правления «Узбекнефтегаза» по переработке Аброржон Худойберганов сообщил на пресс-конференции 27 октября, передаёт корреспондент «Газеты».
По его словам, в рамках сотрудничества с Gulf Oil проведено изучение перспективных площадок для строительства автозаправочных станций, прежде всего вдоль крупных автомобильных дорог.
«Наша основная роль заключалась в том, чтобы оказывать им содействие, определять перспективные места, в том числе наиболее оживлённые участки вдоль крупных дорог. Исследования проведены, необходимые документы собраны. Сейчас с их стороны ведутся расчёты экономической эффективности проекта», — сообщил Худойберганов.
Он уточнил, что американская компания изучила автомобильные магистрали во всех регионах Узбекистана.Реклама на Gazeta
При определении возможных мест размещения АЗС инвестор учитывает интенсивность движения, количество автомобилей и уже действующих заправок, распространённость электромобилей, а также потребность регионов в топливе.
«Они должны прийти к выводу, насколько целесообразно строить заправку в том или ином месте, будет ли она окупаться с учётом транспортного потока. Только после принятия ими решения можно будет перейти к следующему этапу», — пояснил зампредседателя.
На вопрос о сроках строительства и возможном долевом участии «Узбекнефтегаза» в проекте Худойберганов ответил, что соответствующие решения пока не приняты.
Таким образом, конкретные сроки начала нового этапа строительства АЗС не названы, а формат участия государственной компании остаётся неопределённым.
Как менялись планы Gulf Oil
Напомним, в октябре 2025 года «Узбекнефтегаз» и американская Gulf Oil подписали меморандум о создании сети автозаправочных станций стоимостью около 100 млн долларов.
Как тогда «Газете» сообщили в Министерстве энергетики, проект предусматривал строительство до 100 АЗС во всех регионах страны, прежде всего вдоль магистральных дорог. Планировалось, что проект полностью профинансирует иностранный инвестор, а «Узбекнефтегаз» выступит государственным партнёром, необходимым для его реализации.
Топливо для станций предполагалось закупать на Республиканской товарно-сырьевой бирже на общих условиях либо самостоятельно импортировать.
18 февраля 2026 года вице-президент Gulf Крейг Крамер на встрече с президентом Шавкатом Мирзиёевым в Вашингтоне объявил о планах открыть в Узбекистане не менее 100 современных автозаправочных станций в течение двух лет.
По его словам, компания намеревалась инвестировать в сеть уже не менее 150 млн долларов, а финансирование проекта было полностью обеспечено.
«Они будут построены по западным стандартам и обеспечены высококачественным топливом. В этот период мы инвестируем в розничные активы не менее 150 млн долларов. Финансирование полностью обеспечено», — заявил тогда Крамер.
Он также сообщил, что хокимы всех областей предложили компании почти 200 объектов для развития автозаправочной инфраструктуры.
Помимо традиционных АЗС, Gulf планировала создать вдоль автомагистралей транспортные центры для туристов и транзитных перевозчиков. На каждой станции предполагалось организовать не менее 30 рабочих мест, в общей сложности — свыше 3000.
Кроме того, компания заявила о намерении направить около 50 млн долларов в авиационный сектор через Gulf Aviation и разместить в Ташкенте свою операционную базу в Центральной Азии.
В присутствии президента Узбекистана заместитель министра энергетики Умид Мамадаминов и Крейг Крамер подписали соглашение о строительстве сети АЗС.
Шесть заправок уже были приобретены
В июне 2026 года хокимият Самаркандской области сообщил о ходе реализации проекта Gulf после встречи министра инвестиций Лазиза Кудратова и хокима области Адиза Бобоева с членом совета директоров американской компании Робертом Векслером.
Согласно сообщению, общая стоимость проекта на тот момент оценивалась уже в 250 млн долларов. На первом этапе были приватизированы шесть автозаправочных станций, большинство из которых находились в Самаркандской области.
До конца 2026 года планировалось приватизировать, модернизировать и привести к международным стандартам ещё 32 АЗС.
В августе представители Gulf также провели переговоры в Министерстве инвестиций, промышленности и торговли Узбекистана. Стороны обсудили реализацию совместного инвестиционного проекта и согласовали план его дальнейшего развития.
На пресс-конференции 27 октября представители «Узбекнефтегаза» не уточнили, сколько из ранее запланированных к приобретению 32 АЗС удалось выкупить, началась ли их модернизация и сохраняются ли объявленные инвестором сроки открытия сети.
Ранее «Узбекнефтегаз» продал сеть UNG Petro
Напомним, ранее «Узбекнефтегаз» владел крупнейшей сетью автозаправочных станций в стране — UNG Petro, включавшей 78 АЗС.
В ноябре 2023 года сеть заправок и Чиназский нефтеперерабатывающий завод перешли к компании Petroleum Technology Group, принадлежащей Данияру Камилову — сыну бывшего министра иностранных дел Абдулазиза Камилова. Позднее сеть получила название Carvon.
Как ранее писала «Газета», сделка прошла без публичного объявления торгов, а подробности продажи активов государственная компания и Агентство по управлению госактивами не раскрывали.
В настоящее время «Узбекнефтегаз» вновь развивает собственную сеть заправок. По данным компании, с начала 2026 года число действующих АЗС увеличилось с 31 до 52.
